Технические характеристики шлагбаума FAAC 615 BPR :
Класс защиты ............................................................IP44
Электропитание (В).................................................(50-60 Гц) ~230
Вращающий момент, Н........................................... 0-400
Максимальный потребляемый ток (А)................1
Мощность (Вт)............................................................ 220
Время открывания до 90° (сек)............................ 6
Интенсивность использования, %....................... 50
Макс. длина стрелы (м)........................................... 5
Диапазон рабочих температур (°C)..................... -40 - +50
Состав комплекта:
- Стойка
шлагбаума 615BPR со встроенным блоком управления
- Стрела
алюминиевая 5м с резин. накладкой и световозв.наклейками
- Пружина
балансирующая (для 615STD)
- Монтажное
основание (для 615STD)
- Крепежный
набор прямоугольной стрелы для 615BPR, 620STD, 620RPD
- Ключ-выключатель накладной
- Комплект фотоэлементов SAFEBEAM, дальность до 20 m
- Лампа сигнальная FAACLIGHT
Описание автоматического шлагбаума FAAC 615 BPR :
Автоматический шлагбаум 615
Standard итальянской компании FAAC предназначен для ограничения и
управления доступом автотранспорта на охраняемые территории и парковки
при ширине проезда от 2 до 5 м и средней интенсивности движения. В
отличие от электромеханических шлагбаумов других производителей,
шлагбаум FAAC оснащен электрогидравлическим приводом, благодаря чему не
имеет множества трущихся механических деталей и, как следствие, он более
надежен и дольше служит. Используемые в гидравлическом приводе масла
позволяют шлагбауму FAAC стабильно и безотказно работать в диапазоне
температур от –40° С до +55° С.
Конструкция и принцип действия автоматического шлагбаума FAAC
По своей конструкции шлагбаум 615 серии состоит из стрелы и тумбы, в
которой размещаются низковольтный электромотор, гидравлический привод,
блок управления, балансировочная пружина, гидравлическое защитное
устройство и замок, удерживающий стрелу в закрытом и открытом положении,
а также устройство ее разблокировки. При подаче питания электромотор
приводит в движение гидравлический насос, который нагнетает масло в
привод. Под давлением масла поршень со штоком толкает коромысло,
приводящее в движение вал, на котором закреплена стрела шлагбаума. Для
исключения возможности механического повреждения механизмов шлагбаума и
стрелы при проезде под ней автомобиля, автоматический шлагбаум FAAC
снабжен системой перепускных каналов, которая позволяет мгновенно
остановить движение стрелы в любой позиции. В случае отключения
электропитания шлагбаум легко перевести на ручное управление. При
установке на рабочее место FAAC 615 можно сделать как правосторонним,
так и левосторонним.
Работа шлагбаума под управлением системы контроля доступа
Если один или несколько шлагбаумов необходимо подключить к системе
контроля доступа, следует использовать находящийся в тумбе FAAC 615
сухой контакт, через который система контроля доступа может управлять
работой каждого шлагбаума. В этом случае на автомобили можно
устанавливать активные proximity метки, идентификационные коды которых
передаются на считыватель, расположенный на расстоянии до 2,5 метров от
авто, и распознаются контроллером системы контроля доступа. Если
автомобилю разрешен проезд на данную территорию, то по команде
контроллера системы контроля доступа автоматический шлагбаум поднимет
стрелу и опустит ее через установленное время. Таким же образом будут
управляться и другие шлагбаумы FAAC, подключенные к единой системе
контроля доступа.
