Качественно демонтировать кондиционер в некоторых случаях бывает не менее важно, чем качественно его установить. Демонтаж кондиционера необходим при замене старого на новый. Снять кондиционер бывает необходимо для установки его на новом месте. Вариантов развития событий здесь два.

Первый вариант – демонтировать кондиционер нужно, когда неисправную технику необходимо заменить на новую. В этом случае демонтировать кондиционер сможет, казалось бы, любой, не заботясь о сохранности оборудования. Но здесь возникает следующий вопрос: «А будет ли использована старая трасса при монтаже нового кондиционера?» Если трубопровод «спрятан» в стену, а появление короба, скрывающего новые коммуникации Вас радовать не будет, тогда лучше доверить это той фирме, которая будет делать монтаж. Ее сотрудники позаботится о сохранности трассы, о том, чтобы грязь и мусор при демонтаже не попали в трубопроводы. Со временем медный трубопровод окисляется и становится более хрупким. При демонтаже и установке нового кондиционера возможно образование микротрещин с последующей утечкой фреона. Поэтому гарантии на монтаж старой трассы нет. Очень часто монтаж кондиционера с использованием старых фреонопроводов требуют пайки, частичной или полной перекладки трассы, удлинения дренажа, дозаправки системы фреоном, а также обязательного вакуумирования холодильного контура. Поэтому это, как правило, занимает много времени и имеет значительную стоимость, сопоставимую с монтажом новой сплит-системы. Если трасса старой сплит-системы проходила по стенке в коробе, то лучше ее заменить.
Исходя из вышесказанного вывод следующий – оставлять старые коммуникации стоит только в исключительных случаях.

Второй вариант. Вы хотите снять кондиционер для установки его в другом месте.

При демонтаже кондиционера очень важно не выпустить хладагент и исключить вероятность попадания в блоки атмосферного воздуха. При попадании воздуха, а с ним и влаги внутрь, трубы окисляются изнутри, что со временем погубит кондиционер уже на новом месте.

И самое важное - безопасность! Система кондиционера находится под высоким давлением от 8 до 15 атм. Ее разгерметизация вызовет струю  холодного газа (температура кипения  фреона минус 40°С), попадая на открытые участки тела и даже через одежду, фреон вызывает болезненное обморожение!

И уж тем более, Вам придется обратиться к специалистам, если наружный блок находится в труднодоступном месте. В таких случаях без авто вышки или альпиниста не обойтись.

Последовательность действий при демонтаже:

1. включить оборудование на холод;
2. подключить манометр;
3. закрыть порт с тонкой трубой;
4. когда давление снизится до вакуума быстро закрыть порт с толстой трубой и выключить систему (без манометра, по времени и «на глазок» это делать нельзя, т.к. можно спалить компрессор)
5. срезать трубки бокорезами , зажать концы трубок с помощью плоскогубцев (что бы внутрь трубок ничего не попало);
6. отключить питание;
7. отсоединить провода от внутреннего блока;
8. снять внутренний блок;
9. отсоединить дренаж;
10. отсоединить провода и межблочный провод;
11. срезанные трубки прикрутить к внутреннему блоку;
12. снять монтажную плату со стены и прикрепить к внутреннему блоку;
13. открутить крепление от кронштейна, снять наружный блок;
14. демонтировать кронштейны.

Цены на демонтаж кондиционеров 

 Цены на демонтаж кондиционеров зависят от их производительности и вида. Цены на демонтаж кондиционеров указаны в грн.